《城市轨道交通研究》（CN：31-1749/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《城市轨道交通研究》旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策，交流学术动态，传播科技信息，提供市场服务。

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1、《城市轨道交通研究》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。

2、《城市轨道交通研究》凡属基金资助的文章，均应标明基金项目名称和编号，本刊优先刊载此类文章。

3、《城市轨道交通研究》文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。 5、参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知（特别需要者可寄送纸质录用通知），则请与本部联系确认。

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

建筑信息模型(BIM)技术在城市轨道交通项目管理中的应用与探索
城市轨道交通工程应急管理研究
城市轨道交通工程运营介入建设的策划与组织
香港地铁马鞍山站与商业及居住建筑的高效连接
基于客流流线的地铁站检票闸机布设研究
地铁自动售检票系统运营筹备体系的研究与实现
城市轨道交通走廊道路公交线路调整集确定方法
基于图像处理中霍夫变换的定位器坡度检测
单轨车辆乘坐舒适性与运行平稳性仿真和试验研究
宁波站候车厅供暖效果的改善研究
面向运营的天津地铁5号线风险管理研究
上海轨道交通莘庄站常态客流分析及策略研究
城市轨道交通车辆直流电缆局部放电检测系统的设计
轨道交通车辆再生制动能量及利用率的仿真研究
南宁城市轨道交通2号线节能设计研究
上海轨道交通16号线快慢车运行方案研究
基于多项Logistic回归的地铁应急疏散行为影响因素分析
地铁环控系统整体节能控制策略研究
XFK型中低速磁浮列车悬浮控制器研制
麦加轻轨列车自动控制系统运营问题分析及对策研究
中庭式地下车站结构设计方案优化
基于神经网络的地铁列车速度传感器故障诊断方法
东莞地铁2号线火灾报警系统设计
城市轨道交通车辆预留扩编条件的技术分析
城市轨道交通车站联合客流控制研究
北京地铁7号线列车网络控制系统
杭州地铁武林门站配线方案优化研究
郑州地铁1号线制动电阻选型方案分析
盖挖逆作法地铁车站中柱及基桩施工工艺优化
架车机脉冲反馈装置的对比研究
信号系统后备模式下车门与屏蔽门联动问题探讨
过程数据对象和服务数据对象通信在CANopen列车网络中的应用
上海轨道交通5号线列车广播系统的改造
地铁车辆车钩钩头磁粉聚集判定与分析
地铁线路道岔转辙机基坑积水危害及整治
分布式光纤测温系统在城市轨道交通中的应用
水量实测法校验地铁区间隧道水泵实际工况
广州地铁6号线集电靴烧伤原因分析